气动调节阀 气动薄膜单座调节阀 气动薄膜套筒调节阀 蒸汽调节阀
型号：ZJLP-025-050
气动调节阀简介：
气动调节阀是一种顶导向单阀座调节阀，具 有结构简单、密封性能好、流量大、使用可靠等特点。有效而足够的顶部导向系统克服小开度时的震动，有效使用寿命更长。
气动薄膜单座调节阀由气动多弹簧薄膜执行机构和低流阻单座阀组成，新型执行机构高底低、重量轻、装校简便，新型阀体结构紧凑、流道通畅，具有大的流量系数。
气动薄膜套筒调节阀因为其稳定性好、维护简单而广泛应用，可设计成平衡式消除了阀瓣上的大部分静态不平衡力，并有一定的阻尼作用，可以减小流体流动引发振动，能用于压差相对较大的场合，
调节阀参数说明：
阀内件特点： 套筒导向型
平衡内件结构
平衡密封环结构
阀体类型： 直通式 / 角式
阀盖形式： 标准型 散热型 低温型
波纹管型
流量特性： 等百分比 线性 快开
口径范围： DN40-400（1.5”-16”）
压力等级： PN1.6、4.0、6.3Mpa（ANSI 150、300、600LB）
泄漏等级： ASME B16.104 Ⅴ（标准型金属阀座）
ASME B16.104 Ⅵ（切断型软阀座）
管道连接方式： 法兰式 对焊式
适用温度范围： -30° ～ 260°
执行机构类型：
气动薄膜式执行机构
气动活塞式执行机构
电动执行机构
气动调节阀体形小、重量轻、性能高、大容量，是新一代通用调节阀产品。它广泛应用于石化、轻纺等行业中，一般流体介质和工艺条件，且安装空间紧凑的自动控制系统。
调节阀:出现故障时重点检查的5个部位
在工业自动化仪表中，调节阀算是笨重的了，加之结构简单，往往不被人们重视。但是，它在工艺管道上，工作条件复杂，一旦出现问题，大家又忙手忙脚。因其笨重，问题难找准，常常费力不讨好，还涉及系统投运、系统完全、调节品质、环境污染等。今天，为大家介绍50种调节阀的故障处理方法，以后遇到故障也不手忙脚乱！
出现故障时调节阀的重点检查5个部位
1. 阀体内壁，对于使用在高压差和腐蚀性介质场合的调节阀，阀体内壁经常 受到介质的冲击和腐蚀，必须重点检查耐压，耐腐的情况。
2. 阀座，调节阀在工作时，因介质渗入，固定阀座用的螺纹内表面易受腐蚀 而使阀座松动，检查时应予注意。对高压差下工作的阀，还应检查阀座的密封面是否被冲坏。
3. 阀芯，阀芯是调节阀工作时的可动部件，受介质的冲刷，腐蚀最为严重，检修时要认真检查阀芯各部分是否被腐蚀，磨损，特别是高压差的情况下阀芯的磨损更为严重，（因汽蚀现象）应予注意。阀芯损坏严重时应进行更换。另外还应注意阀杆是否也有类似的现象，或与阀芯连接松动等。
4. “O"型密封圈和其他密封垫是否老化，裂损。
5. 应注意聚四氟乙烯填料，密封润滑油脂是否老化，配合面是否被损坏，应在必要时更换。
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