鹤管安装紧急拉断阀起什么作用
   流体装卸臂紧急拉断阀是液氨装卸，燃气装车系统，油品储运过程中保证安全和环保的装置,拉断阀有效的防止溜车，拉拽引起的软管断裂事故。正常工况下，紧急脱离拉断阀处于连接状态，介质在阀体内部流通。当在一定的外力作用下时，紧急脱离拉断阀会自动安全断开，并且两端自动封闭，无流体卸漏，保护管路、设备安全。

装卸车流体装卸臂气相/液相拉断阀_上海永龙
鹤管安装拉断阀的作用：
   紧急拉断阀安装在流体装卸臂手动球阀与快速接头的中间，防止液氨，油品，燃气等流体在装卸过程中，槽车（火车、汽车）因溜车，拉拽操作失误等原因，在还没有与软管（或装卸臂）分开的情况下即驶离工作区，拉断连接管造外泄引发安全事故。
   拉断阀由两个切断阀、致断螺栓、密封圈、保护块组成，拉断阀为采用弹簧力关闭的单向阀，单向阀主要由壳体、阀瓣、密封圈、导流板等组成;两切断阀靠致断螺栓连接。槽车正常装卸时，致断螺栓只承受少许径向力，在紧急情况下随着槽车 “逃逸”出工作范围后，致断螺栓受到轴向力牵引被拉断，拉断阀的两切断阀分离，两切断阀在内部弹簧力的作用下均实现密封，实现鹤管与槽车无泄漏分离，整个过程无须电、液等外加动力。
   鹤管主要由立柱、装卸臂主机、紧急脱离装置和快速接头(或干式阀)等组成，拉断阀通过垫片与紧固件直接与法兰(或干式阀)连接，简单方便。当鹤管与槽车对接后，首先手工取下保护块，然后可以开阀进行装卸作业;当完成装卸作业后，要先装上保护块，然后进行鹤管与槽车分离操作，鹤管复位。在紧急情况下随着槽车 “逃逸”出工作范围后，致断螺栓受到轴向力牵引被拉断，两个切断阀分离，一个切断阀留在鹤管上，另一个留在槽车上(同时还有鹤管前端的干式阀、快速接头等)。

流体装卸臂拉断阀安装在鹤管上的示意图-上海永龙阀门厂
紧急拉断阀的复原工作：
   紧急拉断后，必须迅速停泵，卸掉管线压力，在管线排空前不得用外力挤压阀瓣，否则会造成介质泄漏。取回被槽车拉走的切断阀部分，检查是否有损坏，若损坏需维修、更换，检查两切断阀的O型圈是否损坏, 有损坏则卸下更换O型圈，更换新的致断螺栓，还原拉断阀。安装时应用力压开两阀芯，然后用扭力搬手拧紧致断螺栓，进行压力试验及气密试验，合格后，装上保护块方可投入使用。
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